碼頭倉儲
|
1
|
碼頭名稱
|
東莞 ( 國際 ) 貨柜碼頭有限公司 |
|
|
2
|
建成投產
|
1999年7月 |
|
|
3
|
經營范圍
|
港澳水運、石東港裝卸、倉儲、運輸 |
工商營業執照
|
|
4
|
地址
|
廣東省東莞市沙田鎮斜西管理區 |
|
|
5
|
碼頭長度/米
|
1000 |
前沿岸線長 236 米
|
|
6
|
碼頭占地面積/平方米
|
20 萬（汽車堆場 6 萬、貨柜堆場 6 萬、倉庫 1.5 萬、建筑 3 萬、其它 3.5 萬 ) |
|
|
7
|
前沿水深/米
|
設計為 (-14)\ 實際為 (-10) 至 (-15) |
3.5 萬噸船可自由航行
|
|
8
|
泊位個數
|
4 |
1-4 號
|
|
9
|
泊位結構型式
|
鋼筋水泥結構突堤式 |
|
|
10
|
泊位名稱
|
1 號集裝箱泊位 \2 號散雜貨泊位 \3 號汽車專用泊位 \4 號多用途綜合泊位 |
|
|
11
|
靠泊能力
|
設計 8000 噸級 |
實際 2 萬噸級
|
|
12
|
年吞吐能力
|
集裝箱 15 萬標箱 \ 散貨 80 萬噸 \ 汽車20 萬輛 |
1 標箱約為 20 噸
|
|
13
|
碼頭設備
|
詳見清單 |
|
|
14
|
貨源\貨種
|
建筑材料 \ 化工材料 \ 電子材 \ 塑膠材料 \ 消費品 \ 汽車等 |
|
|
15
|
航線
|
一類口岸開放前港澳 \ 內貿航線 ; 一類口岸開放后加上國際航線 |
|
|
16
|
到港船型
|
一類口岸開放前凈噸小于 1000 噸的各類駁船和汽車專用滾裝船 , 開放后萬噸直航船 |
|
|
17
|
港口裝卸堆存收費
|
按交通部港口費收規則標準或低于規則標準 |
|
|
18
|
港口信息系統
|
A 全封閉監視系統 B 遠望港口管理系統 C 財務管理系統 |
|
|
19
|
聯檢在港系統
|
A 海關 EDI 系統 B 國檢申報系統 C 邊檢預申報系統 D 海事和口岸的聯網系統 |
|
|
20
|
碼頭人員組成
|
現有職工 130 余人 , 其中管理人員 20 人 |
大專以上 12 人
|
|
21
|
港口未來規劃
|
利用一類口岸開放機遇打造珠三角優勢品牌 |
|
| 增加保稅倉功能 , 成為虎門港開發區的龍頭碼頭 |
|
|
22
|
其它建議
|
A加快申報信息化 B 降低口岸查驗率 C 碼頭引進橋吊設備 |
|
| 注：本資料統計截止日期為2003年6月18日 |
|
CopyRight © 2011 Baineng All Rights Reserved. 東莞（國際）貨柜碼頭有限公司 版權所有
東莞市沙田鎮斜西管理區
電話：0769-88868398 88868399 傳真：0769-88864622 郵箱：218@dgicw.com 亮照代碼:
粵工商備E191504000215
網站備案號：
粵ICP備09055483號
